導(dǎo)讀：據(jù)俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)UEC新聞2月12日?qǐng)?bào)道，其下屬企業(yè)庫(kù)茲涅佐夫（Kuznetsov）在鑄造模具的制造中引入了3D打印（增材制造）技術(shù)，從而使得鎂合金鑄造成本下降了25%，產(chǎn)量提升了20%。

　　

該3D打印的鑄造模具主要用于用鎂合金大型鑄件生產(chǎn)，其直徑將近2米，是俄羅斯首次使用3D打印制成的模具和型芯。

UEC公司在新聞稿中表示：“3D打印技術(shù)的使用使我們放棄了昂貴且費(fèi)時(shí)的模具制造過程，以及相關(guān)大型設(shè)計(jì)的開發(fā)。而且由于該新技術(shù)的引進(jìn)，也減少了可能包含稀土金屬的輕合金零件的制造周期和成本?！?br/>
在鑄造廠現(xiàn)代化項(xiàng)目的框架內(nèi)，庫(kù)茲涅佐夫的專家制定了新的鑄件制造方法：他們開發(fā)了澆口進(jìn)料系統(tǒng)，對(duì)鑄件工藝進(jìn)行了3D建模，從而防止了鑄件缺陷，并確保鑄件符合設(shè)計(jì)文檔的要求。

庫(kù)茲涅佐夫公司曾是前蘇聯(lián)著名的發(fā)動(dòng)機(jī)公司，以蘇聯(lián)早期最著名的三位航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)總師之一命名（另外兩位為索洛維耶夫和洛塔列夫），早期作為設(shè)計(jì)局是蘇聯(lián)的航空航天系統(tǒng)的動(dòng)力設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品遍布海上、地面、天空甚至是太空：圖-154系列民航客機(jī)早期型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)：圖-95系列、圖-22系列、圖-160系列轟炸機(jī)所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)；以及與美國(guó)進(jìn)行太空爭(zhēng)霸時(shí)搞的N1火箭上搭載的NK-33火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著蘇聯(lián)的解體而落破，最終也整合進(jìn)了俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司。

2019年以來，俄羅斯開始對(duì)國(guó)內(nèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造，其中庫(kù)茲涅佐夫鑄造廠的現(xiàn)代化改造于2019年12月完成，該項(xiàng)目是在俄羅斯聯(lián)邦教育和科學(xué)部的支持下與俄羅斯國(guó)家研究型技術(shù)大學(xué)莫斯科國(guó)立鋼鐵合金學(xué)院(NUST MISIS)共同實(shí)施的，該項(xiàng)目的設(shè)想是引入無熔劑的鎂合金熔融，由冷硬化混合物制造棒材和模具。

最終項(xiàng)目成果發(fā)現(xiàn)，鎂鑄造成本降低了25%，鑄造產(chǎn)量提高了20%，其它工作條件和生產(chǎn)環(huán)境參數(shù)也得到了改善。

免責(zé)聲明：本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將根據(jù)您提供的版權(quán)證明材料確認(rèn)版權(quán)并于接到證明的一周內(nèi)予以刪除或做相關(guān)處理！Disclaimer: This article is reproduced on the Internet and the copyright belongs to the original author. If the copyright of the work is involved, please contact us. We will confirm the copyright according to the copyright proof materials provided by you and delete or deal with it within one week after receiving the proof!